Обшивка стін фургона по лекалах

Закриваємо борти листами, викроєними під вашу модель: без щілин, без саморізів у видимих місцях, з доступом до технологічних отворів.

Ціни на сайті — орієнтовні, демонстраційні. Точну суму називаємо після уточнення моделі й обсягу.

Калькулятор

Як проходить робота

01
Заявка й модель
Ви називаєте модель, рік, довжину й висоту кузова. Якщо не знаєте конфігурацію — визначаємо за фото або VIN.
02
Розрахунок
Рахуємо площу, матеріал і склад комплекту. Ви бачите ціну до початку робіт, а не після.
03
Лекала й розкрій
Деталі ріжуться під вашу модель: вирізи під арки, завіси, точки кріплення.
04
Монтаж
Підготовка металу, утеплення за потреби, установка листів на прихованому кріпленні.
05
Приймання
Перевіряємо зазори, доступ до технологічних отворів, роботу дверей і ременів. Віддаємо машину чистою.

Матеріал

Матеріал	Ціна за м²	Переваги	Обмеження
Фанера 4 мм	від 620	найлегша з усіх варіантів; найдешевший комплект; легко різати по лекалах	боїться постійної вологи без обробки; на великих прольотах потрібен частіший крок каркаса
Фанера 6,5 мм	від 780	тримає крізні саморізи під полиці; не прогинається між стійками; ремонтується ділянкою	важча за 4 мм; дорожча за тонку ДСП
Фанера ламінована	від 980	миється шлангом; не вбирає запахи й розливи; товар не чіпляється за поверхню	дорожча за звичайну фанеру; торці треба закривати кромкою
Тонка ДСП (ЛДСП 8 мм)	від 560	найрівніша площина з усіх; готове покриття, нічого не фарбувати; найдешевша в закупівлі	не гнеться — лише пласкі ділянки; розпухає, якщо вода дійде до торця; не любить вібрацію на довгому прольоті
Пластик ПВХ	від 720	не боїться води й мийки; легкий; світлий — у кузові видно вантаж	продавлюється точковим ударом; не тримає саморіз під полицю без закладної
Алюмокомпозит	від 1 180	не боїться ні води, ні хімії; жорсткий при малій вазі; виглядає як заводське оснащення	найдорожчий матеріал; вм’ятину локально не виправити — міняють лист

Для кого працюємо

Доставка й e-commerce

Кузов під коробки й візки: рівна підлога, гладкі борти, нічого не чіпляє товар.

Сервісні бригади

Обшивка плюс полиці й кріплення: інструмент на місці, а не їздить по кузову.

Автопарки

Однакове оснащення на всі машини, фіксовані лекала, передбачуваний бюджет на одиницю.

Після пригону з Європи

Фургон приїхав голий або з обдертою обшивкою — приводимо кузов у робочий вигляд.

Кемпер і подорожі

Утеплений контур і світла обшивка як основа під меблі та спальне місце.

Усі послуги

Каталог авто

Усі марки

Часті питання

Чи треба знімати обшивку для техобслуговування?

Ні. Технологічні отвори, точки кріплення ременів і доступ до порогів лишаємо відкритими або закриваємо знімними лючками. Комплект розбирається без різання.

Обшивка зменшує корисний об’єм кузова?

Трохи: стіни забирають 8–20 мм з кожного борта залежно від матеріалу, підлога піднімається на 1–2 см. Якщо кожен сантиметр критичний — беруть тонку фанеру 4 мм і підлогу без додаткових шарів.

Чи можна обшити лише підлогу?

Так, і це найчастіший перший крок. Підлога страдає першою, тому її закривають навіть ті, хто лишає борти як є. Стіни й стелю можна додати пізніше тим самим комплектом.

Чи дасте гарантію?

Умови гарантії та строки замовник підтверджує в договорі — на сайті вони з’являться після узгодження. Ми не пишемо цифру, якої не можемо підтвердити документом.

Порахуємо ваш фургон

Назвіть модель і що потрібно закрити — повернемось із розрахунком і строком.